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EICMA 2019

Ultimo Aggiornamento: 13/11/2019 11:07
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08/11/2019 11:45
 
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Re: Re: Re:
giulio5811, 08/11/2019 10.15:



sono venuto a casa distrutto dalla fiera 7 ore a camminare sempre in piedi.




Mi avevi fatto ben sperare dopo i consigli per sterrato di Renato... [SM=p4449772] [SM=p4449772] [SM=p4449772] [SM=p4449772]



_________________________________________________________________

Salem #0002
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Direttivo - Attivista Romagna
10/11/2019 19:01
 
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Ieri ottima giornata passata assieme a tanti di noi 💪🏻 e ovviamente in mezzo alle moto.... Ma immersi nella gente😥

Grazie a tutti i presenti e a presto!
[SM=g5627596] & [SM=g6011080]

---------------------------------------------------
Rudy10 #0010
X-ADV - Spirito Libero
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Attivista Sardegna
10/11/2019 19:10
 
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Per me è stato un piacere ritrovarsi, bella giornata, un po' stressante essendo rientrati a casa alle 23.00, però piacevolissima.
Un caro saluto a tutti i presenti, a presto 👋👋👋👋





Che grande moto!!
Mauro(2019)
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#0072
10/11/2019 19:11
 
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Re:
giulio5811, 07/11/2019 19.05:

ho chiesto a Renato Zocchi se la gara che ha fatto lui quest'anno con l'xadv dove è arrivato 8° in assoluto e primo della sua categoria, se si poteva fare con un TMAX, lui mi ha detto (impossibile) allora io gli chiedo perchè l'xadv lo mettono nella categoria degli scooter e non in quella delle moto? lui mi ha detto che non lo sa. x lui è una moto in tutto e x tutto (eccezionale). [SM=g28002]



credo che questo post di Giulio sia da incorniciare... [SM=p4449872] [SM=p4449754]

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Speedy_71 #0072
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10/11/2019 19:15
 
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Re: Re:
Speedy_71, 10/11/2019 19.11:



credo che questo post di Giulio sia da incorniciare... [SM=p4449872] [SM=p4449754]

Sì ok .....ma diciamola tutta l' XADV di Zocchi non è una normale X.... Presenta mooolti particolari modificati e nemmeno l'X tenendola originale sarebbe riuscita.....

[SM=g5501651] 🔝

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Rudy10 #0010
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11/11/2019 09:17
 
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Giornata stancante, ma ne è valsa decisamente la pena.
Zocchi è veramente una persona disponibile e alla mano, ci ha dedicato moltissimo tempo e averlo come socio onorario di XadvClubItalia asd ci rende veramente orgogliosi!!!
E poi quando ci ritroviamo è sempre una gioia, soprattutto quando riusciamo a stare insieme anche ai componenti che abitano più lontano!!!

[SM=g6011080] & [SM=g5627596] [SM=g8068]


****************************************

Rosy

Salem's Zav
[SM=g5501651] - Spirito Libero
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11/11/2019 13:39
 
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giulio5811, 07/11/2019 19.05:

ho chiesto a Renato Zocchi se la gara che ha fatto lui quest'anno con l'xadv dove è arrivato 8° in assoluto e primo della sua categoria, se si poteva fare con un TMAX, lui mi ha detto (impossibile) allora io gli chiedo perchè l'xadv lo mettono nella categoria degli scooter e non in quella delle moto? lui mi ha detto che non lo sa. x lui è una moto in tutto e x tutto (eccezionale). [SM=g28002]


No ma dico: da dove venite? Dal mondo dei Flintstones? Se non mettete giù i piedi per farla correre e per frenarla dovrebbe essere chiaro come il sole ad agosto!!!
Certissimamente si che è una moto e basta fare una delle due cose:
1 - guardare le specifiche tecniche e costruttive;
2 - guidarla (e qui molti di voi deludono ampiamente le mie aspettative [SM=g8121] ).



-----------------
dedaman #0119
[SM=g5501651] - Spirito Libero

Deda su [SM=g5501651] "la Mula"
... e per favore non dite che è uno scooter!
(mi si inacidisce il pH della pelle con gravi conseguenze psico-fisiche)

CARRIERA MOTOCICLISTICA:
1980-1987 Califfone 50 monomarcia; 1987-1990 Aprilia AF1 125 project 108; 1991-1994 Gilera RC 600 Rally ; 1994-1995 Kawasaki ZZR 250; 1995-1999 Kawasaki ZZR 600; 2000-2001 Piaggio Zip 125; 2001-2002 Aprilia Leonardo 250; 2003-2006 Piaggio Beverly 500; 2006-2011 Ducati GT 1000; 2011-2016 Ducati SC 1000 I.e.; 2016-2017 Yamaha T-Max 500; 2017-oggi Honda X-ADV 750.
Provate il più possibile: ho il vizietto di fare test… sono ossessivo compulsivo!!!
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#0242
11/11/2019 18:09
 
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la moto di Renato Zocchi l'hanno preparata dal mio concessionario MACCHION

---------------------------------------------------
Giulio5811 #0242
[SM=g5501651] -SPIRITO LIBERO
Nessuna meta è troppo lontana. Nessun percorso è troppo tortuoso. Nessun terreno è troppo accidentato. Quando sei in sella al tuo X-ADV sentirai la strada scorrere nelle tue vene
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11/11/2019 19:05
 
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giulio5811, 11/11/2019 18.09:

la moto di Renato Zocchi l'hanno preparata dal mio concessionario MACCHION

Eccco.... Quindi saprai tutte le modifiche....

[SM=g5501651]

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Rudy10 #0010
X-ADV - Spirito Libero
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Sesso: Maschile
#0302
11/11/2019 19:23
 
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L’XADV di Zocchi è stato profondamente modiFICAto rispetto all’anno scorso.
La prima Gibraltar gli ha dato le indicazioni sulla strada da seguire.
La prima versione era molto simile a un Xadv l’ultima assomiglia di più a una moto da enduro...


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#0242
12/11/2019 18:55
 
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Re:
Rudy10, 11/11/2019 19.05:

Eccco.... Quindi saprai tutte le modifiche....

[SM=g5501651]



si qualcosa mi ha detto.

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Giulio5811 #0242
[SM=g5501651] -SPIRITO LIBERO
Nessuna meta è troppo lontana. Nessun percorso è troppo tortuoso. Nessun terreno è troppo accidentato. Quando sei in sella al tuo X-ADV sentirai la strada scorrere nelle tue vene
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#0242
12/11/2019 19:01
 
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comunque mi ha detto che dal motore non ha cambiato niente nessuna modifica ed ha fatto quasi tutta la gara con il cambio in automatico non ha mai tirato la catena, ha cambiato filtri arie e pneumatici,modifiche cerchi piu' grossi x alzare la moto ha cambiato le molle degli ammortizzatori anteriori piu' rigide x i percorsi della gara e mi sembra che ha cambiato anche ammortizzatore posteriore. poi ha spostato in avanti verso il pilota tutto il contachilometri e sopra ci ha aggiunto un tablett x vedere i percorsi. poi la moto lavete vista in fiera.

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Giulio5811 #0242
[SM=g5501651] -SPIRITO LIBERO
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#0679
12/11/2019 20:31
 
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Beati voi, Giulio complimenti, un'Eicma fruttuosa!
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13/11/2019 08:15
 
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Massimo mi credi se ti dico FRUTTUOSA NON SAI QUANTO???!!!!!!

Stay tuned! [SM=g27988]



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Salem #0002
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13/11/2019 08:38
 
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Ragazzi ma sapete di cosa si tratta quando parlate di Gibraltar Race? Mi sembra anche logico che abbia modificato l'assetto (sospensioni in primis) per renderla competitiva e, non a caso, è quello che si fa in tutte le gare (SBK, TT, Pikes Peak, etc...): si prepara la moto per renderla il più performante possibile per quella gara.
Quello che deve farvi brillare gli occhi è, come dice Giulio, la solidità ed affidabilità del mezzo durante 7.000 km di strade di tutti i tipi!!!
Scusate se è poco!!!! [SM=g8336] [SM=g8068]



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dedaman #0119
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Deda su [SM=g5501651] "la Mula"
... e per favore non dite che è uno scooter!
(mi si inacidisce il pH della pelle con gravi conseguenze psico-fisiche)

CARRIERA MOTOCICLISTICA:
1980-1987 Califfone 50 monomarcia; 1987-1990 Aprilia AF1 125 project 108; 1991-1994 Gilera RC 600 Rally ; 1994-1995 Kawasaki ZZR 250; 1995-1999 Kawasaki ZZR 600; 2000-2001 Piaggio Zip 125; 2001-2002 Aprilia Leonardo 250; 2003-2006 Piaggio Beverly 500; 2006-2011 Ducati GT 1000; 2011-2016 Ducati SC 1000 I.e.; 2016-2017 Yamaha T-Max 500; 2017-oggi Honda X-ADV 750.
Provate il più possibile: ho il vizietto di fare test… sono ossessivo compulsivo!!!
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13/11/2019 10:10
 
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dedaman, 13/11/2019 08.38:

Ragazzi ma sapete di cosa si tratta quando parlate di Gibraltar Race? Mi sembra anche logico che abbia modificato l'assetto (sospensioni in primis) per renderla competitiva e, non a caso, è quello che si fa in tutte le gare (SBK, TT, Pikes Peak, etc...): si prepara la moto per renderla il più performante possibile per quella gara.
Quello che deve farvi brillare gli occhi è, come dice Giulio, la solidità ed affidabilità del mezzo durante 7.000 km di strade di tutti i tipi!!!
Scusate se è poco!!!! [SM=g8336] [SM=g8068]

Esatto!!! Il motore ha fatto una performance FANTASTICA.....

Però non si può pensare di fare enduro a livelli alti con la XADV base.....

[SM=g5501651] [SM=p4449754]

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Rudy10 #0010
X-ADV - Spirito Libero
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Sesso: Maschile
#0679
13/11/2019 11:07
 
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Mi sorprende che una moto di serie, sicuramente meno specifica per l'enduro di tutte le altre cosiddette enduro stradali, (una per tutte il diametro dei cerchi) eccellente piegatrice su tutti i tipi di strade , perfetta per andare al mare, a lavoro, passeggio e in giro per le alpi insieme a moto di 400kg. insomma l'xadv…
gli si montano dù forche, un mono, si avvicina il navi agli occhi del pilota perchè è un pò anzianotto🤣(conosco il problema) e ci si và tranquillamente a fare una competizione mondiale di enduro. Ecco questo è veramente "tanta roba"
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