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SC-Project

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    Lamby69
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    Città: RAVENNA
    Età: 54
    Sesso: Maschile
    Vice Presidente
    00 23/11/2017 09:11
    Sito SC_Project X-ADV


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    Lamby #0001
    [SM=g5501651] - Spirito Libero
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    AlessandroTHP
    Post: 222
    Città: SAN GIULIANO TERME
    Età: 50
    Sesso: Maschile
    Direttivo - Attivista Toscana
    00 29/11/2017 21:02
    Tra gli scarichi normalmente reperibili (no E-Commerce only) , questo è davvero bello , forse il prezzo è un pò alto visto che è "in zona" Akrapovic e Termignoni .
  • MarzioN
    00 03/10/2018 13:54
    bello forte anche questo
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    BluTornado83
    Post: 179
    Città: IVREA
    Età: 40
    Sesso: Maschile
    00 03/10/2018 23:56
    mi piace [SM=p4449856]
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    giulio5811
    Post: 389
    Città: SAN VITTORE OLONA
    Età: 65
    Sesso: Maschile
    Socio Tesserato
    #0242
    00 04/10/2018 12:04
    scusate ma questi scarichi, non sono indirizzati troppo verso l'alto (verso la presa mani passeggero) la povera zavorrina si quocera' le mani. gia con lo scarico originale mia moglie mi diceva che gli si scaldavano un casino le mani,in quanto lo scarico originale ha il beccuccio indirizzato un po' orizzontale.

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    Giulio5811 #0242
    [SM=g5501651] -SPIRITO LIBERO
    Nessuna meta è troppo lontana. Nessun percorso è troppo tortuoso. Nessun terreno è troppo accidentato. Quando sei in sella al tuo X-ADV sentirai la strada scorrere nelle tue vene
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    ZDaniele
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    #0376
    10 07/02/2019 12:51
    Montato lo scarico questa domenica (versione titanio e carbon).

    Ho preso questo perché volevo qualcosa con un sound interessante e dalle prestazioni (almeno su carta) percepibili.

    Sono veramente soddisfatto: estetica sport ma pulita, sound più profondo e gorgogliante, moto più briosa ai bassi regimi.

    A mio avviso, il miglior compresso tra sound, prezzo e prestazioni (l'estetica è soggettiva).
    Inoltre, i ragazzi di SC Project sono gentilissimi e super disponibili.

    Daniele
    [Modificato da ZDaniele 08/02/2019 08:31]
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    cavalloalato.
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    #0325
    00 07/02/2019 17:49
    ma l'hai presa con collettori o senza? pagata (se posso permettermi)?
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    ZDaniele
    Post: 5
    Città: ROMA
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    #0376
    00 08/02/2019 08:30
    cavalloalato., 2/7/2019 5:49 PM:

    ma l'hai presa con collettori o senza? pagata (se posso permettermi)?

    Senza collettori; ti dico già che lo scarico completo sarebbe troppo rumoroso (uso la moto tutti i giorni per andare a lavoro in centro città).

    Pagata 560€.

    Penso di aggiungere UpMap in futuro.
    [Modificato da ZDaniele 08/02/2019 08:30]
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    cavalloalato.
    Post: 170
    Città: ROMA
    Età: 65
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    Socio Tesserato
    #0325
    00 08/02/2019 08:55
    se hai intenzione di incrementare le prestazioni, l'adozione di una UpMap è sicuramente la strada giusta; per esperienza personale il montaggio del solo terminale poco (o nulla) influisce dal lato prestazionale (mentre sicuramente migliora il sound e l'aspetto estetico..), in quanto la parte determinante di uno scarico è costituita dai collettori; per quanto riguarda invece la centralina, secondo il mio amico meccanico che ne ha già montate alcune, si ottengono incrementi interessanti delle prestazioni e tali da giustificare la spesa non contenuta (costo centralina + montaggio + bancata); per questo motivo credo che, in futuro, anch'io farò lo stesso (senza però cambiare il terminale).
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    ZDaniele
    Post: 5
    Città: ROMA
    Età: 39
    Sesso: Maschile
    #0376
    00 08/02/2019 09:41
    Chiaramente non parlo di incrementi straordinari, giusto a bassi giri si sente un pochino in più di spinta. Inoltre, ho pensato alla UpMap perché non voglio intervenire in modo troppo pesante sulla moto, vorrei poterla ripristinare velocemente da solo in caso di necessità.
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    Salem7679
    Post: 1.880
    Città: CAMPI BISENZIO
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    Presidente
    10 08/02/2019 10:13
    Ettore, ho parlato personalmente con il mio amico Magistrati (sappiamo chi è giusto?) il quale mi dice che a parità di perdita di garanzia ufficiale con installazione anche solo di UPMAP (registrata dalla centralina motore honda e non cancellabile) per l'incremento che promette di dare (senza nessuna reale bancata poi), lui rimappa la centralina originale con le bancate del prima-durante-dopo.

    L'incremento dichiarato da Termignoni con scarico completo e UPMAP di 10 cv rimane un miraggio... Perchè lui (che ha già bancato XADV con modifica centralina originale) a malapena ha tirato fuori +5 cv e non su tutta la curva...

    Conoscendo bene il soggetto da cui derivano queste parole e sapendo che comunque il suo intervento costa 500 €, chiunque è liberissimo di spendere 100€ a CV per aumentare le prestazioni di XADV....



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    Salem #0002
    [SM=g5501651] - Spirito Libero
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    cavalloalato.
    Post: 170
    Città: ROMA
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    Socio Tesserato
    #0325
    00 08/02/2019 17:03
    @ Samuele: dopo tanti anni di moto (e non solo tmax..) anche io sorrido ironicamente quando "qualcuno" promette 10 cv in più con una semplice centralina!; d'altra parte quella che ormai è una mia convinzione basata sulla mia esperienza è suffragata (in maniera ben più autorevole) dalle più rinomate testate del settore, le quali, con prove scientifiche (e non per sentito dire..) avvalorano questa tesi; ciononostante, è ormai noto che incrementare la potenza in maniera rilevante significa interventi invasivi e molto, molto costosi; tanto per fare un esempio: ho montato sull'ultimo tmax un kit turbo BASE (molto simile a quello montato da Magistrati, ma di altro elaboratore) e ho speso una cifra pari a 10 volte quella chiesta per una rimappatura della centralina (anche se 500 euro per la SOLA RIMAPPATURA mi sembra molto, pur considerando il lavoro che occorre..); il mio amico Massimiliano mi ha promesso che con una cifra simile mi monta la UpMap e me la banca e secondo me, se si vuole avere qualche cavallo in più, ma soprattutto un motore più grintoso agli alti senza spendere cifre eccessive, quella è l'unica strada (fermo restando che quello che può dare il motore originale è più sufficiente per l'uso normale!)
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    X-GIO78
    Post: 147
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    #0652
    00 19/09/2019 07:32
    io ho preso questo molto bello esteticamente per quanto prestazioni guadagni come tutti gli altri e solo estetica
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    se hanno le tette o le ruote prima o poi danno problemi.
    le mie ex: ducati 748, Suzuki gsx-r 1000 k1, Suzuki gsx-r 1000 k5, Yamaha r1 2005, Suzuki gsx-r 1000 k7, Yamaha r6 00' Ex Corti solo pista, Suzuki gsx-r 750 ex Pirovano solo pista, Suzuki gsx-r 1000 k9, bmw s1000rr HP, Suzuki burgman za an650 abs 2016.