Le pacioccate non fanno testo, il problema é la centralina che per motivi ancora non chiari mette il DCT in protezione per surriscaldamento. Il problema si presenta più frequentemente nei modelli 2018 in quanto hanno cambiato la posizione della centralina per via del TC che sui mod. 2017 non c’è. Da quanto ho letto una volta andata in protezione la centralina continua ad tilt forse per qualche bug nel software. Ci stanno lavorando poi ci sarà un richiamo o faranno le sostituzioni quando si presenta il problema. Io con 18000 km mai avuto problemi tranne tic tic alle forche... incrocio le dita...
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RUN 52 #0024
X-ADV - Spirito Libero