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Tubi freno

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    Ste GTD
    Post: 23
    Città: BERGAMO
    Età: 41
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    #0241
    00 10/09/2018 21:56
    Nessuno di voi ha pensato di montare un kit di tubi in treccia per l'impianto frenante in sostituzione di quello di serie in gomma?
    È autorizzata dal codice della strada una modifica del genere?
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    alberto lupus
    Post: 50
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    Età: 53
    Sesso: Maschile
    #0255
    00 11/09/2018 23:18
    Tubi freno
    Ciao Ste GTD io ho installato il kit completo della Fren Tubo,il modello base con i tubi in treccia grigi....non necessita di nessuna autorizzazione, e devo dire che aiuta parecchio specie nei tornanti in discesa...
    La corsa delle leve si riduce e non hai più quell'effetto polmone che personalmente definisco fastidioso...
    Attenzione però, E' UN LAVORO ABBASTANZA COMPLICATO,E NECESSITA DI UNA BUONA ESPERIENZA IN MATERIA....Dovrai smontare quasi completamente le carene ecc ecc
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    Ste GTD
    Post: 23
    Città: BERGAMO
    Età: 41
    Sesso: Maschile
    #0241
    00 12/09/2018 01:01
    Quanto è costato il tuo kit?
    Ci sono anche versioni più performanti?

    Unico dubbio è il discorso della garanzia ufficiale honda.. si perde o la mantengono?
    Rinunciare a 4 anni di garanzia mi spiacerebbe su un mezzo nuovo..
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    alberto lupus
    Post: 50
    Città: VIGASIO
    Età: 53
    Sesso: Maschile
    #0255
    00 12/09/2018 07:14
    Ciao, il kit l'ho pagato sui 140 euro (versione base, ma ne esistono anche fatti in altri colori e materiali che ne fanno aumentare il costo. Come prestazioni penso non cambi molto. Per la garanzia il conce mi ha detto che non cambia nulla, perché non si interviene su parti meccaniche, semmai fai fare a loro il lavoro ma ti suggerisco di chiedere il preventivo per non trovarti sorprese finali.
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    alberto lupus
    Post: 50
    Città: VIGASIO
    Età: 53
    Sesso: Maschile
    #0255
    00 12/09/2018 07:18
    Io ho preso questo
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    Ste GTD
    Post: 23
    Città: BERGAMO
    Età: 41
    Sesso: Maschile
    #0241
    00 12/09/2018 09:21
    Ottimo che il concessionario non fa storie!
    In più anche esteticamente ha il suo perchè.. Hai una foto?
    Il lavoro se fatto fare in concessionaria come minimo costa il doppio però su un mezzo nuovo forse vale la pena.

    I collegamenti idraulici sono gli stessi con il passaggio alla seconda pinza sopra il parafango o ci sono due calate distinte?
    [Modificato da Ste GTD 12/09/2018 09:24]
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    Ste GTD
    Post: 23
    Città: BERGAMO
    Età: 41
    Sesso: Maschile
    #0241
    00 12/09/2018 11:09
    Però spulciando in internet mi pare che come modifica non sia omologata..
    O meglio i kit tubi freno hanno omologazione TUV o similari ma in Italia non valgono. [SM=p4449780]
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    Salem7679
    Post: 1.880
    Città: CAMPI BISENZIO
    Età: 42
    Sesso: Maschile
    Presidente
    00 12/09/2018 11:14
    In Italia qualsiasi modifica al mezzo compoirta per essere regolare la revisione in Motorizzazione con trascrizione sul libretto.

    Del TUV se ne fottono altamente e anche delle normative europee le quali direbbero che se un'omologazione è valida in Europa deve essere valida anche nei paesi che ne fanno parte.

    [SM=g8266] In Francia devi tenere le linguette all'interno dei guanti perche sennò non sono omologati... ma di che parliamo? RIDICOLI [SM=g8266]
    [Modificato da Salem7679 12/09/2018 11:15]



    _________________________________________________________________

    Salem #0002
    [SM=g5501651] - Spirito Libero
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    Ste GTD
    Post: 23
    Città: BERGAMO
    Età: 41
    Sesso: Maschile
    #0241
    00 12/09/2018 11:26
    Re:
    Salem7679, 12/09/2018 11.14:


    [SM=g8266] In Francia devi tenere le linguette all'interno dei guanti perche sennò non sono omologati... ma di che parliamo? RIDICOLI [SM=g8266]

    [SM=g8266] Ah.. pure i guanti devono essere omologati?
    Ma se non siamo obbligati a metterli?.....


    [Modificato da Ste GTD 12/09/2018 11:26]
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    alberto lupus
    Post: 50
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    #0255
    00 12/09/2018 14:13
    Quello che posso dirti è che non decade la garanzia...
    per quello che riguarda l'omologazione non mi ho avuto riscontri o pareri avversi...per esempio anche i faretti che montano sulla Travel Edition non sono contemplati sul libretto e come tutti saprete non si possono accendere nè di giorno nè di notte a meno che non ci sia visibilità limitata. Personalmente lo faccio ma rischio una multa e punti sulla patente.
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    alberto lupus
    Post: 50
    Città: VIGASIO
    Età: 53
    Sesso: Maschile
    #0255
    00 12/09/2018 14:22
    Ste GTD, appena posso ti mando la foto della parte anteriore, comunque è un tubo singolo come l'originale e poi si sdoppia per arrivare alle pinze con gli appositi raccordi.
    Invece per il posteriore lo installo quando mi arriva il parafango GIVI, dato che dovrò smontare la ruota. Comunque la parte posteriore è per già l'80% tubo in ferro (esce così da mamma Honda).
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    alberto lupus
    Post: 50
    Città: VIGASIO
    Età: 53
    Sesso: Maschile
    #0255
    00 12/09/2018 14:26
    Salem7679, 12/09/2018 11.14:
    In Italia qualsiasi modifica al mezzo compoirta per essere regolare la revisione in Motorizzazione con trascrizione sul libretto.

    Del TUV se ne fottono altamente e anche delle normative europee le quali direbbero che se un'omologazione è valida in Europa deve essere valida anche nei paesi che ne fanno parte.

    [SM=g8266] In Francia devi tenere le linguette all'interno dei guanti perche sennò non sono omologati... ma di che parliamo [SM=p4449771] ? RIDICOLI [SM=g8266]
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    Gaimo
    Post: 26
    Città: CODOGNO
    Età: 44
    Sesso: Maschile
    #0193
    00 12/09/2018 17:19
    Ma i vari kit di tubi in treccia comprendono tutte le tubazioni (da pompa freno anteriore a centralina ABS / da centralina ABS a pinze anteriori / da pompa freno posteriore a centralina ABS / da centralina ABS a pinza posteriore)?
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    Lamby69
    Post: 839
    Città: RAVENNA
    Età: 54
    Sesso: Maschile
    Vice Presidente
    00 12/09/2018 18:23
    Re: Re:
    Ste GTD, 12/09/2018 11.26:
    Salem7679, 12/09/2018 11.14:


    [SM=g8266] In Francia devi tenere le linguette all'interno dei guanti perche sennò non sono omologati... ma di che parliamo? RIDICOLI [SM=g8266]

    [SM=g8266] Ah.. pure i guanti devono essere omologati?
    Ma se non siamo obbligati a metterli?.....





    [SM=g8266] Siamo off Topic, ma giusto per vostra conoscenza come dice Salem IN FRANCIA i guanti sono obbligatori, poi potete girare in mutande, ma se vi fermano e non avete i guanti omologati vi cazziano, parlavo con dei ragazzi francesi in moto che me lo hanno confermato. Quindi se vi capita di sconfinare occhio.
    E quì chiudo [SM=g8266]

    Torniamo in tema tubi freno [SM=p4449749]
    [Modificato da Lamby69 12/09/2018 18:24]

    ---------------------------------------------------
    Lamby #0001
    [SM=g5501651] - Spirito Libero
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    alberto lupus
    Post: 50
    Città: VIGASIO
    Età: 53
    Sesso: Maschile
    #0255
    00 12/09/2018 21:37
    Posto alcune foto dei tubi in treccia sul mio X
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    alberto lupus
    Post: 50
    Città: VIGASIO
    Età: 53
    Sesso: Maschile
    #0255
    00 12/09/2018 21:39
    Il manubrio
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    alberto lupus
    Post: 50
    Città: VIGASIO
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    #0255
    00 12/09/2018 21:42
    Altro lato
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    alberto lupus
    Post: 50
    Città: VIGASIO
    Età: 53
    Sesso: Maschile
    #0255
    00 12/09/2018 22:17
    Questi sono i 2 pezzettini di tubo che andrò ad installare a breve. 1 sarà installato come tubo snodo sul forcellone, l'altro invece andrà alla pinza posteriore
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    alberto lupus
    Post: 50
    Città: VIGASIO
    Età: 53
    Sesso: Maschile
    #0255
    00 13/09/2018 07:34
    .
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    alberto lupus
    Post: 50
    Città: VIGASIO
    Età: 53
    Sesso: Maschile
    #0255
    00 13/09/2018 07:36
    Gaimo, 12/09/2018 17.19:
    Ma i vari kit di tubi in treccia comprendono tutte le tubazioni (da pompa freno anteriore a centralina ABS / da centralina ABS a pinze anteriori / da pompa freno posteriore a centralina ABS / da centralina ABS a pinza posteriore)?
    Si esattamente [SM=g28002]
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