non credo sia per motociclisti

stasera esco dal bar e vedo un x-adv tuttto equipaggiato.
cupolino magggiorato,parafanghi posteriori,pedane fuoristrada e mi metto a guardarlo, tante volte mi venisse qualche idea.
esce dal bar il proprietario e mi dice:
vuoi comperarlo? lo vendo.
perché lo vendi?
perché non è una moto, non sono soddisfatto,è la sua risposta e poi continua che per fortuna non ha dato indietro il beverly 300.
dice tutti i difetti che ha (e ha ragione li ho riscontrati anche io,ma nessuno è perfetto).
per non farla lunga,vorrebbe più potenza e meno peso.
questo confermerebbe la mia tesi(anche se i due casi che mi sono capitati su 7000 x-adv venduti non fanno una statistica)che l'x-adv va bene da chi viene dallo scooter ma non da chi viene dalle moto.
tipi così non li vedrete mai nel forum.
non hanno passione. non sanno apprezzare le sensazioni che questo mezzo dà, non mi metto ad elencarle altrimenti si fa tardi.

Io non la penso proprio così, non che non sia adatta ai "motociclisti" come dici te (ma poi noi cosa saremmo ), piuttosto chi la prende e ne rimane deluso, penso che non abbia valutato bene cosa stava comprando.

La è così, la prendi per quel che è e quello che ti può dare, secondo me un ottimo compromesso tra praticità dello scooter e sensazioni di guida da moto.

Cmq, ne ho conosciuti che son scesi dalla "moto" per prendere la e ne son contenti.
Io personalmente vengo da 8 anni di Tmax, ma in precedenza ho avuto supersportive, e rendendomi conto che il Tmax lo usavo per tutto, ci ho fatto più di 80.000km in giro per l'italia, più qualche zona in Europa e addirittura in Marocco, quando ho visto la ho detto: questo è proprio quello che fa per me, se voglio andarci in giro in città la uso, se voglio andarci in ferie ci vado e se mi va di fare una corsetta in collina la faccio e mi diverto.

Insomma, 17.000km i miei belli belli

quoto Lamby 😉
io pure vengo da tanti anni di moto e sono contentissimo, e leggo ultimamente di tanti che sono passati al da R1200 GS e multistrada e sono altrettanto contenti.
Questa estate, tra luglio e agosto ci ho fatto 3.500 km di grande soddisfazione su ogni tipo di strada, ho sempre incontrato motociclisti curiosi del e mi hanno sempre salutato (quasi tutti) come un qualunque motociclista.
Non è una moto o uno scooter che eccelle in qualcosa di particolare, ma è ottimo sotto molteplici aspetti, va bene per tutto e ti porta ovunque.
in definitiva a mio parere l' potrebbe essere il "cuginetto" della R1200 GS se rendo l'idea...

Il vero motociclista a tutto tondo si adegua a se stesso, alle sue esigenze del momento e a quello che gli sta intorno. Io sono un motociclista eppure in questo momento, vuoi l'età, vuoi i limiti imposti dal codice della strada, vuoi che la provincia di Pavia sembra Beirut appena bombardata, vuoi che sentivo l'esigenza di ampliare i miei orizzonti con anche del leggero off-road sono FELICE POSSESSORE di questa MOTO (che tale è a tutti gli effetti). Il futuro è sempre in movimento quindi non dico cosa farò tra qui e 1 o 2 anni, ma per ora il mio X-ADV è il mezzo perfetto per il mio presente, per le mie attuali esigenze.

grazioso1953, 07/10/2018 21.16:

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tipi così non li vedrete mai nel forum.

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Risponderò facendo un'eccezione al regolamento da me stesso imposto in questo forum e dico:

TIPI COSI' POSSONO TRANQUILLAMENTE ANDARSENE AFFANCULO E CERTO NON LI VOGLIO IN QUESTO NOSTRO SPAZIO CHE RICORDO A TUTTI NON ESSERE UNA CURA PRESCRITTA DA UN MEDICO, QUINDI NON NECESSARIO NE SALVAVITA.

Detto questo speriamo che nessun Admin/Mod legga perche sennò...

grande Salem!

🤣🤣🤣

L'altra sera, dopo un pomeriggio di piogge, sono uscito dall'ufficio ed ancora piovigginava... sbuffando ho aperto il bauletto ed ho preso il pantalone antipioggia... ho tolto la catena ed il blocca disco e li ho riposti nel sottosella... ho fatto manovra, ho inserito la prima "clock" e son partito per affrontare i 15 km del mio casa/lavoro... le strade erano molto bagnate e piene di pozzangheroni fetenti (quelli che non sai mai quanto sono profondi), quindi per vedere meglio e soprattutto per farmi vedere meglio ho acceso i fari supplementari!! Mentre trotterellavo verso casa pensavo.... ma sto guidando una moto o uno scooter... boh.. intanto grazie a qualche scalata di marcia sfruttavo un po' di freno motore, guadavo senza indugio i soliti pozzangheroni e finalmente arrivavo a casa abbastanza asciutto... mentre richiudevo nuovamente il mezzo con catena, bloccadisco, triktrak e bombe a mano... davo anche uno sguardo alla catena di trasmissione per vedere quanto avevo lavato la stessa... poi ho capito... non guido né moto né scooter, ma il perfetto connubio tra le due tipologie

fuori dagli schemi...

ps: non ho una laurea in "centaurologia applicata" quindi prendete la storiella per quello che è...

saluti

tanti anni fa guidavo la moto poi, vuoi famiglia, vuoi fidanzata e poi moglie via di scooter, 200>300>500> burgman 650 (4 con questo), km tantissimi con i burgman 650, quasi 300000km con 4 mezzi.
ora però volevo avere qualcosa di particolare, visto la panzona la honda x-adv era l'unica soluzione che mi conteneva e devo dire che mi piace proprio.
certo sempre mezzi particolari, questo mi sembra essere particolare al punto giusto.

next step, forse goldwing se sarò ancora vivo, fra qualche anno.

Io credo che l'eterno dilemma "moto o scooter" debba essere digerito una volta per tutte. Honda ha messo in produzione e commercializzato (anche con discreto successo) un mezzo fuori dagli schemi, diverso da tutto quello che si trova in commercio e che consente un utilizzo molto diversificato.
Io avuto sia moto che scooter in passato, ma questo è un mezzo nuovo, consente un modo diverso di andare in moto, è il SUV delle due ruote perchè ti consente di fare tante cose che appartengono all'una o all'altra categoria.
Inutile a mio avviso continuare a provare ad identificarsi nei motociclisti o negli scooteristi, perchè il nostro X non è nessuno di questi due mezzi, è SPECIALE proprio come chi lo cavalca (e si diverte)!

P.S: Sorry mi è partito un messaggio vuoto, sarà il Parkinson.

Io spero tanto che più che altro non sia una moto per coglioni, certe prese di posizione possono solo far ridere. 😂
www.motospia.it/ma-quelli-con-il-x-adv-vanno-salutati/ 😂😂😂

Io ho tanta, troppa nostalgia della mia Multistrada.
Penso di aver fatto un errore a passare a questo mezzo.
Vediamo con la nuova stagione, ma sono sempre più convinto che non fa per me.
Motociclista da 40 anni, sempre mezzi al top, ho provato ad auto convincermi, ma la spinta e le emozioni che provavo prima qui sono ben lontane.
Arrivo a casa dopo un giro, parcheggio e niente, ok mi ha portato in giro, ma nulla di più 😪
Ripeto, spero di sbagliarmi

Salem7679, 10/10/2018 14.00:

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Risponderò facendo un'eccezione al regolamento da me stesso imposto in questo forum e dico:

TIPI COSI' POSSONO TRANQUILLAMENTE ANDARSENE AFFANCULO E CERTO NON LI VOGLIO IN QUESTO NOSTRO SPAZIO CHE RICORDO A TUTTI NON ESSERE UNA CURA PRESCRITTA DA UN MEDICO, QUINDI NON NECESSARIO NE SALVAVITA.

Detto questo speriamo che nessun Admin/Mod legga perche sennò...

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GRANDEEEEEEEEEEE

Roby Mi spiace per te, quando non ti piace il mezzo che hai può essere un problema economico a volte non indifferente. Chiaramente tutto ciò non ha a che fare con il tipo di mezzo, puoi trovarti con un Panigale e accorgerti che non è il mezzo che desideravi. Spero comunque per te che tu riesca a sostituirlo con soddisfazione visto oltretutto che l' x-adv dovrebbe avere un mercato dell'usato ancora ottimo.

Ognuno è libero di dire e pensare quello che vuole, però nel forum dell'xadv dove è ben chiaro che la quasi totalità delle persone iscritte è entusiasta del mezzo che possiede andare ad esternare simili giudizi è proprio da masochista

Allora ribadisco:

è una moto

e basta con questo onanismo mentale!!!
A chi ha qualcosa in contrario strappo le unghie e le uso per graffiargli la schiena, perché io sono moderatamente dittatore o dittatorialmente moderato, scegliete voi l'ossimoro che preferite.

PS: l'anno prossimo sarò sicuramente ancora un X-MEN, poi si vedrà però sento la mancanza della mia Ducati 1000!

Dopo tanta ricerca di un buon usato spero di concludere la ricerca la prossima domenica.Sono ormai alcuni mesi che leggo le vostre considerazioni sul mezzo sempre qualificate e utili.Non sono un centauro esperto arrivo da un x max 250 che era ed è ...casa mia. Perché voglio passare all x adv? Perché mi emoziona !!!Saranno i 50 anni. Non mi interessa se è considerata moto o scooter è bella . L unica cosa che conta è che non si confonda motociclista con modaiolo o fighetto. Vedi bmw gs ducati tmax...considerazione che non vale per tutti naturalmente

E' una moto ?! Non è una moto ?! Oddio! Adesso che faccio saluto, non saluto ?! E' più scooter meno moto o più moto e meno scooter ?!

Quante seghe mentali, scusate. Chi si fa tutte queste domande mi sembra chiaro, non ha capito l' idea che questo mezzo rappresenta. Di qesto ne do più colpa ad Honda che lo ha inserito in un segmento, quello degli scooter, più per questioni di marketing che altro. Non vuole certo portare via clienti dall' Africa o da altre moto, gli interessa evidentemente invogliare la clientela che proviene dal mondo degli scooter e che 'vuole qualcosa in più'. Mi viene da piangere quando vedo sul web comparative con il T-Max.🤦‍♂️

Per quanto riguarda la provenienza da moto di grossa cilindrata con potenze specifiche di un certo livello posso dire la mia in quanto provengo da queste. Quando ho deciso di cederle per passare ad X Adv ho letto il Datasheet, sapevo benissimo a cosa andavo incontro, 55 CV non sono 160 CV ... chi ha fatto questo passaggio e adesso è deluso vorrei sapere cosa si aspettava🤷‍♀️

X Adv è una MOTO con alcune peculiarità che generalmente si trovano in uno scooter (a dire il vero l' unica analogia trovata sono gli ampi poggapiedi che salgono riparati dalla carena frontale che uso soltanto in caso di pioggia). Certo abituato a viaggiare filato a 130/140 km/h in autostrada... sento tantissimo il motore alla canna specialmente con le valigie della Desert che aerodinamicamente sono dei freni pazzeschi, ma non è nata fondamentalmente per fare giornate in autostrada quindi va bene così. La adoro proprio perchè ha 55 CV ... l' ho comprata anche per questo.

Beh,che dire,io provengo da 11 anni di GP 800,che è uno scooter,anche se sfiorando i 200 con un 839 da 75 cv sotto,di scooter aveva poco.
Comunque sia,mi sentivo più motociclista di tanti altri,e direi che con 130000 km sul groppone non mi si può contrariare.
Se poi ci mettiamo pure la legna seminata in giro per le montagne a questi "motociclisti" che rimanevano dietro..e muti..l'auto stima aumentava ancor di più.
Eh,ma i motociclisti veri hanno 200 cv,le marce,e usano la moto tre mesi l'anno,poi fa freddo,piove ed è meglio andar in macchina!!
X-ADV ?? Mi è piaciuto fin dalla prima volta che l'ho visto ed il mio pensiero era "se cambio il GP prendo questo" è così è stato.
Le sensazioni sono buone,anzi buonissime,anche se l'ho appena preso ed ho fatto solo il percorso casa-lavoro,e pure sotto la pioggia,ma credo che mi divertirò molto per curve e curvette,poi,volare sopra alle buche cittadine e non accorgersene non ha prezzo!!!

Renegade come darti torto... La X è la X non ne esistono di simili...

Beati noi che l'abbiamo trovata direi

Come è stato detto sopra,l'X è stata inserita da Honda nel segmento scooter,solo per questioni di marketing,ma,sotto sella a parte di scooter ha ben poco,si vero,il motore e il telaio son chiusi nei "plasticoni",ma arrivando da beverly 500 e GP 800 vi posso garantire che è una moto !!!