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    Raffaele-2018
    Post: 1
    Età: 36
    Sesso: Maschile
    #0304
    00 26/03/2019 20:42
    X adv
    Buonasera io vorrei montare collettore senza kat poi filtro bmc e rapid bike racing se qualcuno la ha gia fatto mi sa dire se ce la differenza grazie
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    dedaman
    Post: 1.123
    Città: PAVIA
    Età: 53
    Sesso: Maschile
    Moderatore
    10 27/03/2019 08:48
    Fila a presentarti in apposita sezione! [SM=p4449797]



    -----------------
    dedaman #0119
    [SM=g5501651] - Spirito Libero

    Deda su [SM=g5501651] "la Mula"
    ... e per favore non dite che è uno scooter!
    (mi si inacidisce il pH della pelle con gravi conseguenze psico-fisiche)

    CARRIERA MOTOCICLISTICA:
    1980-1987 Califfone 50 monomarcia; 1987-1990 Aprilia AF1 125 project 108; 1991-1994 Gilera RC 600 Rally ; 1994-1995 Kawasaki ZZR 250; 1995-1999 Kawasaki ZZR 600; 2000-2001 Piaggio Zip 125; 2001-2002 Aprilia Leonardo 250; 2003-2006 Piaggio Beverly 500; 2006-2011 Ducati GT 1000; 2011-2016 Ducati SC 1000 I.e.; 2016-2017 Yamaha T-Max 500; 2017-oggi Honda X-ADV 750.
    Provate il più possibile: ho il vizietto di fare test… sono ossessivo compulsivo!!!
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    rainbowsix
    Post: 155
    Città: SARONNO
    Età: 57
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    #0302
    00 27/03/2019 09:17
    Io ho appena montato collettore Akrapovic e sensore IAT (belinassu).

    Impressioni positive...

    In arrivò filtro SPRINT FILTER in maggio (appena lo mettono sul mercato)

    Finale Akrapovic in valutazione per il rumore, se accettabile lo metto.

    Poi lavoro sulla trasmissione che presenterò quando finito...
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    dedaman
    Post: 1.123
    Città: PAVIA
    Età: 53
    Sesso: Maschile
    Moderatore
    00 28/03/2019 08:41
    E pensare che per me è quasi perfetta!!! Al massimo potrei meditare sulle sospensioni MUPO.



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    dedaman #0119
    [SM=g5501651] - Spirito Libero

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    1980-1987 Califfone 50 monomarcia; 1987-1990 Aprilia AF1 125 project 108; 1991-1994 Gilera RC 600 Rally ; 1994-1995 Kawasaki ZZR 250; 1995-1999 Kawasaki ZZR 600; 2000-2001 Piaggio Zip 125; 2001-2002 Aprilia Leonardo 250; 2003-2006 Piaggio Beverly 500; 2006-2011 Ducati GT 1000; 2011-2016 Ducati SC 1000 I.e.; 2016-2017 Yamaha T-Max 500; 2017-oggi Honda X-ADV 750.
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    LucioD
    Post: 143
    Città: LATINA
    Età: 71
    Sesso: Maschile
    Socio Tesserato
    #0274
    00 28/03/2019 10:15
    dedaman, scusa per l'ignoranza, ma ti faccio una domanda, che tipo di vantaggi si hanno montando le sospensioni MUPO? c'è un modello specifico per l'X-adv oppure quale modello preferire.
    Ciao e grazie
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    dedaman
    Post: 1.123
    Città: PAVIA
    Età: 53
    Sesso: Maschile
    Moderatore
    00 29/03/2019 09:15
    Re:
    LucioD, 28/03/2019 10.15:
    dedaman, scusa per l'ignoranza, ma ti faccio una domanda, che tipo di vantaggi si hanno montando le sospensioni MUPO? c'è un modello specifico per l'X-adv oppure quale modello preferire.
    Ciao e grazie
    I vantaggi sono molteplici sia in sterrato che soprattutto su strada e SI, MUPO ha selezionato qualcosa di specifico per la nostra moto. Se non erro due tipi di cartucce diverse per le forcelle (con prestazioni diverse) e un ottimo mono al posteriore.





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    dedaman #0119
    [SM=g5501651] - Spirito Libero

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    Salem7679
    Post: 1.880
    Città: CAMPI BISENZIO
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    Presidente
    00 29/03/2019 09:35
    Il mono posteriore io preferisco OHLINS, per l'anteriore confermo che esistono due tipi di cartucce MUPO.

    Una più 'tranquilla' e l'altra invece decisamente da pista, per le info basta andare sul sito MUPO.

    se non ricordo male le prime costano intorno ai 600EUR le seconde siamo a 1200EUR, il mono GT01 intorno ai 650 EUR



    _________________________________________________________________

    Salem #0002
    [SM=g5501651] - Spirito Libero
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    rainbowsix
    Post: 155
    Città: SARONNO
    Età: 57
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    #0302
    00 29/03/2019 10:29
    Mi dispiace dirlo perché Mupo è un’azienda Italiana ma meglio Ohlins.
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    dedaman
    Post: 1.123
    Città: PAVIA
    Età: 53
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    00 29/03/2019 14:30
    Re:
    rainbowsix, 29/03/2019 10.29:
    Mi dispiace dirlo perché Mupo è un’azienda Italiana ma meglio Ohlins.
    Se parli di sospensioni stradali mi trovi completamente in disaccordo, anche perché (SORPRESA SORPRESA) Ohlins stradale ha solo gli adesivi Ohlins ma all'interno NON c'è Ohlins. Lo sapevi???
    MUPO al contrario dà materiale eccelso, italiano e sullo stradale è talmente meglio di Ohlins che per la maggior parte degli utenti medi è fin troppo!

    [Modificato da dedaman 29/03/2019 14:31]



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    dedaman #0119
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    dedaman
    Post: 1.123
    Città: PAVIA
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    Moderatore
    00 29/03/2019 14:32
    Ovviamente io non parlo MAI di estetica!



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    dedaman #0119
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    Provate il più possibile: ho il vizietto di fare test… sono ossessivo compulsivo!!!
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    rainbowsix
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    Età: 57
    Sesso: Maschile
    #0302
    00 29/03/2019 19:11
    Quando mi farò fare il mono come dico io capirai quello che ho detto, al momento tieniti le tue ‘credenze’...

    Poi mi risponderai di cosa ne pensi...
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    dedaman
    Post: 1.123
    Città: PAVIA
    Età: 53
    Sesso: Maschile
    Moderatore
    00 29/03/2019 21:51
    Re:
    rainbowsix, 29/03/2019 19.11:
    Quando mi farò fare il mono come dico io capirai quello che ho detto, al momento tieniti le tue ‘credenze’...

    Poi mi risponderai di cosa ne pensi...
    Ho espresso un mio parere che deriva da esperienze nelle corse (non professionali), ma posso sempre ricredermi. [SM=g27988]


    [Modificato da dedaman 29/03/2019 21:51]



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    dedaman #0119
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