24/09/2019 09:22
concordo con cavalloalato, x-adv è gia tra il top come dotazione e costi, sicuro un rinnovo di colorazioni ci sta per il 2020 ma non di più, credo invece che presenteranno delle cilindrate minori, tipo un 300 e un 150 con estetica simile al 750 e sicuramente una colorazione repsol dato che vinceranno in MotoGP anche quest'anno, da quel poco che lo sto usando non ho trovato delle cose da modificare o sostituire e i numeri di vendita in quasi 3 anni lo confermano, per i competitor non ce ancora nessuno che puo' surclassare l'X, per quanto riguarda Yamaha rimarrà sempre uno scooter fatto e finito, per il motore non credo che lo potenzieranno anche perché se aumenti la cilindrata aumenti anche il peso e perderà la sua proverbiale agilità che contraddistigue il t-max dal resto dei maxi scooter…….vedremo cmq all'eicma
[Modificato da X-GIO78 24/09/2019 11:44]
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se hanno le tette o le ruote prima o poi danno problemi.
le mie ex: ducati 748, Suzuki gsx-r 1000 k1, Suzuki gsx-r 1000 k5, Yamaha r1 2005, Suzuki gsx-r 1000 k7, Yamaha r6 00' Ex Corti solo pista, Suzuki gsx-r 750 ex Pirovano solo pista, Suzuki gsx-r 1000 k9, bmw s1000rr HP, Suzuki burgman za an650 abs 2016.