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Pneumatici

Ultimo Aggiornamento: 25/01/2020 14:10
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#0335
27/11/2019 15:34
 
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Massimo Livorno, 22/11/2019 17.51:

Insomma sono di un bel nero, stanno gonfie e girano diritte😀

😁😁😁
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#0762
10/12/2019 22:39
 
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i have install diablo rosso III as i find the OEM tires slightly under perform, the bike seem to not turn easy and on wet couldn't trust them. Pirelli's are great for me for now. The bike turns, stops and corners like a bike should.
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#0785
17/01/2020 07:43
 
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Le gomme originali sono un buon compromesso.
Ho fatto prove con le Pirelli Rosso III ma la moto diventa spigolosa e incerta ad angoli elevati. Off road niente.
Provate le Scorpion Rally STR. Stabili, ottima tenuta, un po' più rapide intorno ai 0° ma poi questo ti piace, bene sugli sterrati se ti ci trovi. Fatto anche molta autostrada senza alcun problema.

Le rimetterò anche se vorrei provare le nuove BS AX41S.
Vi tengo aggiornati.


----------------------------------
Saluti
Luca
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Direttivo - Attivista Romagna
17/01/2020 07:48
 
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LucaXADV, 17/01/2020 07.43:

Le gomme originali sono un buon compromesso.
Ho fatto prove con le Pirelli Rosso III ma la moto diventa spigolosa e incerta ad angoli elevati. Off road niente.
Provate le Scorpion Rally STR. Stabili, ottima tenuta, un po' più rapide intorno ai 0° ma poi questo ti piace, bene sugli sterrati se ti ci trovi. Fatto anche molta autostrada senza alcun problema.

Le rimetterò anche se vorrei provare le nuove BS AX41S.
Vi tengo aggiornati.

Diventa spigolosa.....!?🤔

[SM=g5501651]

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Rudy10 #0010
X-ADV - Spirito Libero
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17/01/2020 08:15
 
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Io Dunlop Roadsmart 3 ma l'ho settato tutto per uso esclusivo stradale.

Per adesso mi trovo benissimo



_________________________________________________________________

Salem #0002
[SM=g5501651] - Spirito Libero
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#0735
23/01/2020 19:35
 
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Ciao a tutti,
come già detto io con le mie originali, sia ant. che post. ho percorso oltre 14.000 km, anche con del buon off. Mi sono sempre trovato bene in diverse condizioni, ed ho notato anche io che l'anteriore dopo gli 8.000 km tendeva a chiudere (e ti credo). Adesso sono fortemente tentato dalle Pirelli STR considerato che mi piace andare anche fuori. A marzo se ne parla, ma vi terrò aggiornati. Viva [SM=g5501650] , ne sono proprio innamorato
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23/01/2020 20:30
 
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Re:
LucaXADV, 17/01/2020 07.43:

Le gomme originali sono un buon compromesso.
Ho fatto prove con le Pirelli Rosso III ma la moto diventa spigolosa e incerta ad angoli elevati. Off road niente.
Provate le Scorpion Rally STR. Stabili, ottima tenuta, un po' più rapide intorno ai 0° ma poi questo ti piace, bene sugli sterrati se ti ci trovi. Fatto anche molta autostrada senza alcun problema.

Le rimetterò anche se vorrei provare le nuove BS AX41S.
Vi tengo aggiornati.




[SM=p4449801] Le Pirelli Diablo Rosso devo ammettere che sono delle gran gomme, ottima tenuta e non la trovo per niente incerta ad angoli elevati, anzi è quella che ti permette pieghe maggiori proprio per la sua conformazione e ottima mescola, solo che la moto diventa estremamente reattiva con una guida mooolto sportiva, un pò troppo per i miei gusti che preferisco una guida più "morbida".
Devo però ammettere che è la gomma con la quale ho fatto più km che con tutte le altre avute.

Al prossimo treno tornerò su Dunlop Roadsmart III dato che io di OFF non ne faccio.

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Lamby #0001
[SM=g5501651] - Spirito Libero
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24/01/2020 08:43
 
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Lamby le Pirelli Diablo Rosso sono molto tonde e sebbene permettano una guida sportiva non necessariamente richiedono, ma prediligono proprio per la loro conformazione tonda, una guida rotonda e morbida accompagnata e non di forza. Questo per esperienza personale e credimi se ti dico che sulle Pirelli (e pneumatici in generale) ne ho parecchia.



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dedaman #0119
[SM=g5501651] - Spirito Libero

Deda su [SM=g5501651] "la Mula"
... e per favore non dite che è uno scooter!
(mi si inacidisce il pH della pelle con gravi conseguenze psico-fisiche)

CARRIERA MOTOCICLISTICA:
1980-1987 Califfone 50 monomarcia; 1987-1990 Aprilia AF1 125 project 108; 1991-1994 Gilera RC 600 Rally ; 1994-1995 Kawasaki ZZR 250; 1995-1999 Kawasaki ZZR 600; 2000-2001 Piaggio Zip 125; 2001-2002 Aprilia Leonardo 250; 2003-2006 Piaggio Beverly 500; 2006-2011 Ducati GT 1000; 2011-2016 Ducati SC 1000 I.e.; 2016-2017 Yamaha T-Max 500; 2017-oggi Honda X-ADV 750.
Provate il più possibile: ho il vizietto di fare test… sono ossessivo compulsivo!!!
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#0072
24/01/2020 10:13
 
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io ad aprile monterò questi: Bridgestone Adventure Cross Scrambler AX41S

esteticamente mi piacciono molto e spero siano un buon compromesso tra prestazioni e durata
[Modificato da Speedy_71 24/01/2020 10:16]

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Speedy_71 #0072
X-ADV 2017 - Spirito Libero
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#0785
24/01/2020 11:05
 
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Scusate…
ho fatto casino con i messaggi ma sono un poco imbranato…

Solo per aggiornare e segnalare che a parte la gomma posteriore originale e la Scorpion Rally STR, le altre stradali, tra cui Rosso III E ROADSMART sono gomme Scooter fatte principalmente x T-MAX.

Il mio post riguardo la valutazione delle Pirelli (le Roadsmart non le ho provate su XADV ma solo su TMAX...) devo precisare che la mia sensazione di "spigolosità" era riferita ad una certa differenza di comportamento che ho percepito tra anteriore (solido) e posteriore (che sembra lavorare muovendosi) quando ci si trova vicino al massimo angolo.
A me non piacciono.

@ Speedy_71
Sono curioso delle AX41S...
Quando le monti ci informi?


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Saluti
Luca
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24/01/2020 19:39
 
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Le SCORPION RALLY STR saranno le prossime scarpe quindi poi ti darò una mia piccola modesta recensione su come vanno e come mi trovo!
C'è da dire che a seconda della guida, della moto, del fondo stradale e mille altre variabili ognuno si fa una sua opinione... l'importante è essere soddisfatti perché da più sicurezza psicologicamente e si guida molto più sciolti. Ho sempre pensato che non c'è la gomma migliore o peggiore c'è la gomma giusta per ognuno di noi che a volte coincide con altri motociclisti e magari con altrettanti no.
Scegliete sempre con la vostra testa e, se ne avete, con la vostra esperienza perché le sensazioni che avete sono personali e sempre sempre giuste per voi... ANCHE QUANDO SIETE GLI UNICI A TROVARVI BENE!!!



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dedaman #0119
[SM=g5501651] - Spirito Libero

Deda su [SM=g5501651] "la Mula"
... e per favore non dite che è uno scooter!
(mi si inacidisce il pH della pelle con gravi conseguenze psico-fisiche)

CARRIERA MOTOCICLISTICA:
1980-1987 Califfone 50 monomarcia; 1987-1990 Aprilia AF1 125 project 108; 1991-1994 Gilera RC 600 Rally ; 1994-1995 Kawasaki ZZR 250; 1995-1999 Kawasaki ZZR 600; 2000-2001 Piaggio Zip 125; 2001-2002 Aprilia Leonardo 250; 2003-2006 Piaggio Beverly 500; 2006-2011 Ducati GT 1000; 2011-2016 Ducati SC 1000 I.e.; 2016-2017 Yamaha T-Max 500; 2017-oggi Honda X-ADV 750.
Provate il più possibile: ho il vizietto di fare test… sono ossessivo compulsivo!!!
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Socio Tesserato
#0072
25/01/2020 13:04
 
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sono d'accordo con Deda che non c'è in assoluto una gomma migliore dell'altra, ovviamente se parliamo sempre di Bridgestone, Pirelli, Dunlop...gomme premium, c'è la gomma ideale per ciascuno in base a stile di guida, tipo di strade abitualmente percorse, se solo strada o anche sterrato, anche l'estetica è soggettiva.
Sull'X io personalmente non metterei una Diablo che vedo bene per un Tmax perché a mio parere la X è una moto adventure crossover e non una sportiva stradale

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Speedy_71 #0072
X-ADV 2017 - Spirito Libero
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Post: 26
Città: ROMA
Età: 56
Sesso: Maschile
#0403
25/01/2020 14:08
 
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Pirelli diablo
desmopower
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Post: 26
Città: ROMA
Età: 56
Sesso: Maschile
#0403
25/01/2020 14:10
 
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Con le Pirelli diablo sono riuscito a fare solo 5000 km... ora sono quadrate.
Le gomme di primo equipaggiamento mi hanno permesso di fare 12000 km.
Queste Pirelli al posteriore mi hanno deluso... nemmeno con la mia ducatona cambio le gomme ogni 5000 km
desmopower
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