ciao a tutti

mi presento:
Stefano (Ravenna)
62 anni
pensionato

la moto arriverà entro Settembre ma intanto mi faccio avanti coi lavori😃
dopo 4 anni di onorata carriera e quasi 26000 km ho deciso di cambiare il Beverly 350 st con un X-ADV bianco.

moto possedute:
fantic caballero 50
ancillotti 125 sachs
morini corsaro 125
honda CX650
moglie, figli,etc quindi niente moto per qualche anno
hornet 600 S
aprilia sportcity 200
beverly 350

discreto curriculum vero?

della nuova mi spaventa solo un po' il peso visto che sono alto(meglio dire basso) 1,70 e tocco a malapena con le punte dei piedi...pareri in merito?


Grazie per l'accoglienza..non appena arriva la bestia posto la foto
buona giornata a tutti!

Benvenuto fra noi.
Dicono tutti che e' una moto molto stabile ed equilibrata quindi dovresti cavartela. Io sono all'opposto, 1,97m con me sopra sfigura un po! 😝

Benvenuto

Benvenuto a bordo non dovresti avere problemi nel caso si puo' risolvere facile ci sono kit per abbassare un pelo sia la moto che la sella

Ciao Stefano, benvenuto

Per il problema altezza, penso non dovresti aver problemi, provala per un pò, poi se magari non ti trovi puoi prendere in considerazione il kit di abbassamento, ci sono varie misure fino ad un guadagno di 4cm.

grazie mille, credo però che abbassare la sella mantenendo le pedane alla stessa altezza porti ad una guida poco naturale..purtroppo l'ho comprata senza poterla provare ma credo che tu abbia ragione, alla fine ci si prende la mano. ciao!

Non abbassi la sella ma sostituisci le due biellette al Mono...

Benvenuto tra e

Stefano57.57, 19/09/2019 09.56:

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grazie mille, credo però che abbassare la sella mantenendo le pedane alla stessa altezza porti ad una guida poco naturale..purtroppo l'ho comprata senza poterla provare ma credo che tu abbia ragione, alla fine ci si prende la mano. ciao!

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Grazie per l’info.. non lo sapevo ( il concessionario non me ne ha parlato)

Io Stefano infatti mi riferivo al kit di biellette del mono posteriore che abbassano l'assetto della moto, scusa non avevo specificato.
Questo però comporta la sostituzione del cavalletto laterale con uno più corto, sembra che vada bene quello dell'integra e una difficoltà in più nel sollevare la moto sul cavalletto centrale.

Ma ripeto, secondo me vedrai che ti abituerai e non ne sentirai la necessità.