Capire la X-ADV

Salve a tutti, mio primo posto.

Vorrei avere qualche info da voi che la conoscete bene e che sicuramente meglio di me oramai sapete pregi e difetti. Curiosità da motociclista con un pizzico di interesse quasomai un giorno decidessi di fare un cambio.

Sono motociclista da tanti anni..ma tanti. Ogni periodo ho avuto moto adatte agli umori del momento e anche all'età. Ora a 56 anni sto valutando di cambiare la mia GS 1200 ADV (la mia 3^ bmw) per qualcosa di più leggero e manovrabile.

Premetto che il periodo "cattivo" l'ho lasciato alle spalle con qualche ducati e che ora preferisco mezzi più adatti al lungo turismo, quindi pronti ad affrontare anche diversi sterrati.

Vivo in thailandia e con un gruppo di amici viaggiamo spesso. Da giretti di 4/5 giorni (1000/1500 KM) a tour anche più "pesanti" di 10/20 giorni spesso nei paesi limitrofi (Burma, Cambodia, Laos, Vietnam).

Ovviamente in questi giri evitiamo quanto più possibile strada provinciali e autostrade (quelle poche che ci sono) per percorsi più belli e anche impegnativi. Non fuoristrada ma spesso capita di trovarci in sterrati, strade rosse o non asfaltate. ecco quindi quello che vi chiedo:

1) Mi rendo conto che non e' un fuoristrada (non lo e' nemmeno la GS) ma sopporta bene le 'strade alternative" come si vede nei video?

2) La seduta tiene le gambe abbastanza alte, in lunghi viaggi la 'sentite" sulle gambe e sulla schiena?

3) Come sopporta le vibrazione con il set di 3 borse rigide?

4) Misto, ci si diverte se si spinge un po?

5) Dove fare del tuning utile tecnico a vostro avviso?

Beh, per ora mi sembra abbastanza. Vi ringrazio in anticipo per le vostre risposte e se qualcuno vuole info per la Thailandia, chiedete pure, sarò ben felice di ricambiare.

Ciao a tutti.

Renzo AKA Ciccio.