Quesito su elaborazione , scarico, centralina aggiuntiva, collettore
In svizzera sono particolarmente sensibili sull'argomento " Modifiche alle componenti elettroniche che influiscono su potenza, livello sonoro o gas di scarico (chip tuning) necessitano
ora di un'approvazione del tipo
Art. 219 cpv. 2 let. g e h OETV " questo ciò che cita la legge svizzera. I motociclisti " rumorosi ed inquinanti " non sono loro particolarmente simpatici, quanto quelli veloci. Le pattuglie sono dotate di termometro e sonde per la verifica di temperature e gas di scarico e come se non bastasse nelle loro procedure ordinarie c'è quella di trasporto immediato del veicolo al centro prove con banco di Camorino ( per ticino e luganese ). Deduco che fino ad ora tu sia stato particolarmente fortunato. Tra l'altro l'estratto dell'articolo prevede che ogni modifica di qualsiasi parte del terminale di scarico sia prevista l'apposita modifica sul libretto di circolazione del veicolo stesso. So che è paradossale ma la Svizzera non fa parte della comunità Europea e per questo non ritiene valida nessuna " omologazione " nessuna su apposita targhetta se non con codici riportati sul libretto stesso. Lo so paradossale ma ora che mi son fatto una cultura... questo ciò che ne è venuto fuori. Purtroppo lo scarico completo Akrapovic ha dei costi ahimè inaccessibili e spendere così tanto per poi rischiare comunque... Evito :) Ma grazie per il suggerimento...