Tubi freni in treccia diretti

Alessandro devi solo telefonare a loro e ti dicono tutto.

Scusa se ritorno sull'argomento però se oramai è chiaro il discorso dei tubi, lunedi telefono a Busto Arsizio alla Alcotech, mi è sconosciuto l'argomento olio. All'inizio della discussione si parla di olio racing, sempre per evitare che il concessionario usi quello che ha in magazzino, che olio hai usato? consigliato dall'Alcotech oppure dal tuo meccanico di fiducia.
Ciao e grazie

Lavorando nel settore lubrificanti ho usato il mio, ma ti consiglio di chiedere a loro.
In concessionario usano un normale DOT 4, che va benissimo per carità, sono io che cerco il pelo nell’uovo.

👍👍👍

Scusate forse ot, ma avete escluso abs?!?

Sei veramente off topic!

Se istalli i tubi su moto che hanno la centralina dell’ABS tutti i tubi devono passare per la centralina.

Ormai è così per tutte le nuove moto.

Infatti i kit prevedono tutti i tubi.

Sulla mia Multistrada che é senza ABS tutto è molto semplice, qui é un po’ complicato ma ti posso garantire che ne vale veramente la pena.

Sinceramente non capisco proprio la necessità di fare questa spesa. Trovi inutile buttare via soldi solo per fattori estetici o per risolvere mancanze tecniche che io non vedo.... io ho fatto 17 mila km con xadv in 9 mesi di utilizzo tirando sempre... e chi è venuto a fare delle girate con me lo sa... vado tutti i sabati a fare delle girate belle toste a ritmi sostenuti con motociclisti veri con bmw gs o stradali e non ho mai notato gap sulla frenata tali da dover intervenire...