claudio.sbk
00venerdì 10 gennaio 2020 10:50
Re:
Damiano.B, 29/10/2019 00.20:
Fausto per dirla alla Marzullo ti sei fatto le domande e ti sei dato le risposte, tutte giuste. Io che sono basso 1,60... l'ho abbassata di 4 cm messo il cavalletto laterale dell'integra e non ho modificato nient'altro.
Anche io ho abbassato ADV di 2cm con il kit ora mi trovo che quando estraggo il cavalletto laterale il piu delle volte sbatte per terra prima di essere tutto estratto,il meccanico mi dice che devo tagliare il cavalletto ora leggo che quello dell'Integra e piu corto ,per chi la montato quanto e piu corto rispetto all'originale dell ADV ,non vorrei che si coricasse troppo
Damiano.B
00venerdì 10 gennaio 2020 17:24
@Claudio io ho montato il cavalletto laterale integra (trovato usato) perchè non ho voluto tagliare l'originale, e' più corto sicuro (di quanto non lo so non l'ho misurato) ti posso dire che quello dell'integra è di 20cm misurato dal centro dado di montaggio al piede
claudio.sbk
00venerdì 10 gennaio 2020 17:49
Re:
Damiano.B, 10/01/2020 17.24:
@Claudio io ho montato il cavalletto laterale integra (trovato usato) perchè non ho voluto tagliare l'originale, e' più corto sicuro (di quanto non lo so non l'ho misurato) ti posso dire che quello dell'integra è di 20cm misurato dal centro dado di montaggio al piede
grazie Damiano.B
gnasco
00venerdì 10 gennaio 2020 20:39
Io ho fatto le staffe al laser e ne ho ancora una coppia da vendere abassato di 2 cm con sfoderò della forca di 1.5 cm ora perfetto accorciato il cavalletto tagliando il cordino e risaldato non è difficile fare il tutto anzi abbastanza abbordabile per tutti
Damiano54
00sabato 18 gennaio 2020 19:18
Re: Re:
claudio.sbk, 30/10/2019 19.45:
ma non bisognerebbe anche sfilare la forcella per ripristinare l'altezza che aveva in origine ,cioe se dietro abbassiamo di 4 cm sfiliamo anche la forcella di 4 cm
parlando col capofficina del concessionaro
mi diceva che secondo lui non bisognerebbe abbassarla più di 2 cm..e 1 cm la forcella.
In verità l'ho visto un po dubbioso , ma per la garanzia come finisce non è che poi ci sono problemi ?
Quei 4 cm in meno a me andrebbero proprio bene... perché il beverly di prima era 785 .l'x adv è 820 quindi...
Salem7679
10sabato 18 gennaio 2020 20:04
Trattasi di sostituzione di biellette al mono posteriore principalmente.
Se poi monti il cavalletto dell’integrazione allora risolvi non tagliando il tuo quindi garanzia ok
Damiano54
00domenica 19 gennaio 2020 18:46
Re: Re:
claudio.sbk, 30/10/2019 19.45:
ma non bisognerebbe anche sfilare la forcella per ripristinare l'altezza che aveva in origine ,cioe se dietro abbassiamo di 4 cm sfiliamo anche la forcella di 4 cm
Scusami...dove hai comprato quelle per abbassare di 4 cm che hai montato
sul tuo ? E quanto hai speso ?
Perché io sto guardando in vari posti sul web...ce n'è di tutte le lunghezze e di prezzi che spaziano tra 35..40 euro
a 100..120.
Vai a capire se è il tipo di acciaio
oppure tentano di fregarti alla grande. ciao..ti saluto. (La domanda voleva essere per Damiano.B ) scusate devo prendere ..la mano..
gnasco
00domenica 19 gennaio 2020 19:43
Se vuoi io ne ho un paio che abbassano di 2 cm e secondo me so sufficenti 4 mi sembra tanto
Damiano54
00lunedì 20 gennaio 2020 20:55
Damiano.B, 20/01/2020 18.06:
@Damiano54 di seguito il link dove io ho comprato il kit di abbassamento
www.lobosracing.it/product_info.php?moto_modello_id=19271&products_... le ho pagate 129,90, non certo poco,
quello che mi ha dato fiducia l'omologazione tedesca TUV.
Ciao
Ciao Damiano B .. stamattina il concessionario mi ha fatto sedere su una che doveva consegnare...la aveva regolata sul mono posteriore recuperando 2 cm poi sul davanti sulle forche 1 cm.
In verita' non ho trovato il problema che mi aspettavo...oddio ancora un cm sarebbe l'ideale.
In ogni caso mi diceva di camminarci un po cosi...puoi sempre decidere di montare le leve piu lunghe. Cosi ho deciso
di comprarla ho preso il grigio scuro.
Adesso non vedo l'ora di montarci sopra. Un saluto a tutti.. Vi aggiorno poi per le prime impressioni.
gnasco
00martedì 21 gennaio 2020 13:20
Le bielle originali son in ferro zincato niente di che, se le pagate tanto è solo una fregatura in quanto io le lo smontate e provate e testate sono solo normalissimo ferro zincato io avendole fatte in acciaio inox sono sicuramente migliori in quanto più resistenti e meno corrosive non vi fate illudere vi posso dire che inizialmente il concess della zona i primi tempi me le faceva fare in ferro normale montandole e facendole pagare un botto
Damiano.B
00martedì 21 gennaio 2020 17:53
Re:
gnasco, 21/01/2020 13.20:
Le bielle originali son in ferro zincato niente di che, se le pagate tanto è solo una fregatura in quanto io le lo smontate e provate e testate sono solo normalissimo ferro zincato io avendole fatte in acciaio inox sono sicuramente migliori in quanto più resistenti e meno corrosive non vi fate illudere vi posso dire che inizialmente il concess della zona i primi tempi me le faceva fare in ferro normale montandole e facendole pagare un botto
Ne prendo atto
Damiano54
00mercoledì 22 gennaio 2020 18:42
Mi sa che è proprio cosi..che poi... inox sono sicuramente meglio ,ma per il lavoro che fanno , ferro normale e zincate fanno il loro lavoro.
TanoRosaNero
00venerdì 24 gennaio 2020 23:06
Io son alto 1.68 ed ho semplicemente regolato il precarico posteriore ad 1, quindi al minimo e lòa forcella a -2 giri.
gnasco
00sabato 25 gennaio 2020 09:05
Secondo me così diventa troppo morbida specie se la usi in due
TanoRosaNero
00sabato 25 gennaio 2020 15:36
gnasco, 25/01/2020 09.05:
Secondo me così diventa troppo morbida specie se la usi in due
Probabile, ma la uso sempre da solo, per lavoro, ed il 95% in città.
Pertanto, considerato l'uso e le scaffe che ci sono qui a Palermo, ritengo la moto perfetta così.
Tuttavia, Posso sempre cambiare settaggi a mio piacimento in pochi secondi, nell'eventualità dovessi fare qualcosa di diverso dalla routine giornaliera.
Damiano54
00lunedì 3 febbraio 2020 12:04
Damiano.B, 20/01/2020 18.06:
@Damiano54 di seguito il link dove io ho comprato il kit di abbassamento
www.lobosracing.it/product_info.php?moto_modello_id=19271&products_... le ho pagate 129,90, non certo poco,
quello che mi ha dato fiducia l'omologazione tedesca TUV.
Ciao
Salve..Damiano B
Ho comprato le staffe per abbassare la moto di 4 cm.
Abbiamo fatto il lavoro stamattina dal concessionario
Montato pure il cavalletto laterale dell'integra (trovato usato su ebay ) ho speso il tutto 91 euro.
Diciamo che sono soddisfatto..
Ora nel traffico sono più tranquillo.
Una bella domanda... per te o per chi lo sa...potrei montare il cavalletto centrale dell'integra ?
Perché per alzarla è diventata una tonnellata..ciao un saluto a tutti
Damiano.B
00lunedì 3 febbraio 2020 18:23
Ciao omonimo bella la tua domanda, veramente non so rispondere, però mi hai incuriosito perchè il tuo problema è anche il mio e se tu hai la possibilità di risolverlo te ne sarei grato.
gnasco
00lunedì 3 febbraio 2020 18:36
Io ho accorciato il cavalletto centrale di poco più di un cm e adesso si alza Bane e anche se rimonto le staffe originali la ruota è sempre sollevata da terra
Damiano54
00lunedì 3 febbraio 2020 20:42
Scusa ho capito bene...hai montato il kit di -4cm
e hai accorciato il cavalletto centrale di 1 cm.
Perché se è cosi sappiamo da cosa dobbiamo partire.
Io ne sto già "osservando" uno usato..lo accorcio e lo monto al posto del mio cosi per una eventuale vendita rimontiamo i pezzi originali. In verità 1 cm sembra pochino...
gnasco
00lunedì 3 febbraio 2020 22:22
Io lo ho accorciato di 1 cm avendo abbassato lA moto di 2 cm sella a 80 che secondo e già abbastanza bassa e io sono 167 se tu l'hai abbassata di 4 allora taglia almeno di 1,5/2 cm
Damiano54
00lunedì 10 febbraio 2020 17:58
Damiano.B, 03/02/2020 18.23:
Ciao omonimo bella la tua domanda, veramente non so rispondere, però mi hai incuriosito perchè il tuo problema è anche il mio e se tu hai la possibilità di risolverlo te ne sarei grato.
Dunque...riprendiamo da dove eravamo rimasti , ho accorciato il cavalletto centrale che avevo acquistato usato su ebay. Sempre della X ADV .Ne ho tolto 30...33.. mm .
L'ho rimontato , adesso è leggera come era da originale.
Solo la ruota posteriore quando sta sul cavalletto sta
mezzo cm da terra.
Diciamo che va abbastanza bene , forse accorciando la staffa di 25 mm forse andava meglio.
L'unica cosa è che non essendo attrezzato ...per riagganciare la molla ho buttato un po' il sangue..davvero...li ci andava una cinghia a cricchetto con il gancio. In ogni caso adesso è tutto okkey . La moto 780 di altezza sella cavalletto laterale della integra ..con piastra per allungarla e renderla più stabile... il cavalletto centrale era inutilizzabile e adesso va non bene..benissimo.
Direi che per adesso sono soddisfatto.CIAO...CIAO.
Damiano.B
00lunedì 10 febbraio 2020 18:11
Grazie Damiano per la condivisione della tua prova ne terro' conto
gnasco
00lunedì 10 febbraio 2020 18:40
io lo avevo detto che bastavano 2 cm !!!! , il cavalletto centrale lo dovevi rimontare con le molle già messe, infili il perno dalla parte opposta e poi tiri il cavalletto fino a portarlo in asse con il perno, e spingi il perno unica cosa cosi si velocemente ma bisogna essere in due , se monti le molle dopo triboli molto se non hai gli attrezzi giusti
Damiano54
00lunedì 10 febbraio 2020 18:47
Infatti ...per quanto riguarda l' altezza del cavalletto ..sai ho misurato lo spazio sotto la ruota posteriore con quello originale c'erano sei cm e oltre per quello mi son detto tre andranno bene..però credo che non avrò problemi
Al limite salderò una piastrina aggiuntiva sotto...ma vediamo...io credo non ce ne sarà bisogno.👍