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Autore

Cambio in Protezione per surriscaldamento

Ultimo Aggiornamento: 18/12/2018 17:24
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Post: 26
Città: CODOGNO
Età: 44
Sesso: Maschile
#0193
27/07/2018 14:51
 
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Visto che oggi pomeriggio dovrò andare a ritirare il mio X-adv, cosa mi consigliate di fare? Dovrei far presente al concessionario le problematiche (cambio, forcella rumorosa, vapori benzina) che sono state discusse su questo forum? O aspetto che si verifichino (SGRAT SGRAT) sul mio X-adv?

Fra parentesi, sembra che anche sull'Integra si verifichi questo problema

www.youtube.com/watch?v=k8ZYjFO0lpc

[Modificato da Gaimo 27/07/2018 15:01]
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Post: 3
Età: 55
Sesso: Maschile
#0202
27/07/2018 15:08
 
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Idem
Presa 3 mesi fa, 6000 km fermo per questo problema 4 volte. Adesso l'ho riportata al concessionario, dovevo partire per un giro in Germania
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Post: 7
Città: LUCCA
Età: 50
Sesso: Maschile
#0111
27/07/2018 19:01
 
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E' un po che vi seguo sul forum, ciao a tutti mi chiamo Giuseppe, e voglio acquistare l' Honda x adv mi piace tanto, ma leggo che sta dando dei problemi di surriscaldamento del cambio dct, io sono molto pignolo, quello che tengo di piu' da un mezzo e' l'affidabilita', e x adv non mi sembra per niente affidabile, Acer68it in 6000 km addirittura e' rimasto fermo 4 volte. Non so' cosa fara' honda x risolvere questo problema, speriamo che Honda prenda la cosa sul serio
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Post: 179
Città: IVREA
Età: 40
Sesso: Maschile
27/07/2018 22:58
 
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mi passa la voglia di acquistarla... :(
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Post: 179
Città: IVREA
Età: 40
Sesso: Maschile
28/07/2018 09:20
 
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Re:
g.manfredi, 27/07/2018 19.01:

E' un po che vi seguo sul forum, ciao a tutti mi chiamo Giuseppe, e voglio acquistare l' Honda x adv mi piace tanto, ma leggo che sta dando dei problemi di surriscaldamento del cambio dct, io sono molto pignolo, quello che tengo di piu' da un mezzo e' l'affidabilita', e x adv non mi sembra per niente affidabile, Acer68it in 6000 km addirittura e' rimasto fermo 4 volte. Non so' cosa fara' honda x risolvere questo problema, speriamo che Honda prenda la cosa sul serio




forse e meglio andare di t max o bmw 650 ...
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Post: 95
Città: CARBONARA AL TICINO
Età: 60
Sesso: Maschile
#0080
28/07/2018 09:58
 
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Sicuramente si ... liberi di farlo... loro ... non hanno problemi [SM=p4449771]
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Post: 242
Sesso: Maschile
#0051
28/07/2018 11:40
 
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aggiornamento blocco cambio : mi hanno chiamato dall'officina honda, dovevano fare foto e prendere numero centralina, inviare il tutto a mamma honda, ......................forse sostituiscono la mia centralina, indiscrezioni non confermate, aspettiamo

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Dino.Damiano #0051
X-ADV - Spirito Libero
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Post: 22
Città: ROMA
Età: 72
Sesso: Maschile
#0085
28/07/2018 19:22
 
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ciao a tutti,
sono uno dei tre con X-Adv che ha avuto il problema in gita sulla costiera amalfitana. il conce ha 'riparato' (???) la moto in coordinamento con Honda di Roma dicendo che era un problema elettrico per i faretti montati male ( da lui !!!! ). dopo 20 km mi è risuccesso il tutto fortunatamente in 4a marcia così sono riuscito a tornare a casa. ora sono già 10 gg che la moto è ferma dal conce che sta aspettando nuova centralina ( che regola i sensori ) secondo quanto suggerito sempre da mamma Honda. speriamo che facciano presto e soprattutto che questa volta sia la soluzione al problema. un saluto a tutti

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Alberto(51) #0085
X-ADV - Spirito Libero
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Post: 179
Città: IVREA
Età: 40
Sesso: Maschile
28/07/2018 19:30
 
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oggi sono andata a provarla mi piace, ho chiesto al veditore ma sto problema del cambio? ma va nn esiste .. sono i clienti che nn spengono la moto in folle ma se quando metto il cavaletto va in automatico in n.. lui e magari metti arrivi nel piazzale e tiri giu il cavaletto i seconda.. non sapeva piu' cosa dire.. ha negato fino alla morte.. e un problema grave questo.. non voglio rimanere a piedi in giro...anche se mi ha fatto un buon prezzo non ho firmato.. attendo inverno e fiera a milano in tanto vedo se voi risolvete...
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Post: 9
Città: TARANTO
Età: 48
Sesso: Maschile
#0203
28/07/2018 19:50
 
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Ciao a tutti
Mi associo anche io
A me è capitato sotto il sole di una giornata molto calda
Il giorno dopo scomparso
Ma che rogna mamma mia
Come posso pensare di viaggiare così?
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Post: 9
Città: TARANTO
Età: 48
Sesso: Maschile
#0203
28/07/2018 19:51
 
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Il mio concessionario prima ha negato, poi ha detto di spegnere sempre la moto in N
Mah
Alla fine la colpa vogliono rifilarla sempre a noi
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Post: 9
Città: TARANTO
Età: 48
Sesso: Maschile
#0203
28/07/2018 19:52
 
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Blu tornado io se non risolvono non ci spenderei 12k euro per questa moto
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Post: 9
Città: TARANTO
Età: 48
Sesso: Maschile
#0203
28/07/2018 19:53
 
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Re:
Alberto(51), 28/07/2018 19.22:

ciao a tutti,
sono uno dei tre con X-Adv che ha avuto il problema in gita sulla costiera amalfitana. il conce ha 'riparato' (???) la moto in coordinamento con Honda di Roma dicendo che era un problema elettrico per i faretti montati male ( da lui !!!! ). dopo 20 km mi è risuccesso il tutto fortunatamente in 4a marcia così sono riuscito a tornare a casa. ora sono già 10 gg che la moto è ferma dal conce che sta aspettando nuova centralina ( che regola i sensori ) secondo quanto suggerito sempre da mamma Honda. speriamo che facciano presto e soprattutto che questa volta sia la soluzione al problema. un saluto a tutti




Questa storia dei faresti montati male sa tanto strano, la mia Xadv non monta fari supplementari ma ha avuto lo stesso identico problema
[Modificato da Almagesto1111 28/07/2018 22:22]
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Post: 179
Città: IVREA
Età: 40
Sesso: Maschile
28/07/2018 23:45
 
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Re:
Almagesto1111, 28/07/2018 19.52:

Blu tornado io se non risolvono non ci spenderei 12k euro per questa moto




fammi sapere se risolvono non ho fretta .. anche se la comprerei domani da quanto mi piace guidarla..oggi ho provato anche la yamaha teise come si chima ottima.. ma nn voglio piu' le marce.. e va troppo forte ...
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Post: 242
Sesso: Maschile
#0051
29/07/2018 08:43
 
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Re:
Almagesto1111, 28/07/2018 19.51:

Il mio concessionario prima ha negato, poi ha detto di spegnere sempre la moto in N
Mah
Alla fine la colpa vogliono rifilarla sempre a noi




sempre e, sottolineo sempre, messo il motorino in folle prima di spegnere [SM=g27994]

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Dino.Damiano #0051
X-ADV - Spirito Libero
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Post: 9
Città: TARANTO
Età: 48
Sesso: Maschile
#0203
29/07/2018 08:56
 
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La storia della N mi sembra una sciocchezza
Se così fosse sarebbe solo un problema di software facilmente risolvibile ma penso che sia invece legato al surriscaldamento del cambio.

Comunque sarebbe interessante sapere se il problema si manifesta anche sul transalpino automatico o solo sulle nostre amate IXXine
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Post: 179
Città: IVREA
Età: 40
Sesso: Maschile
29/07/2018 09:00
 
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altri dicono che basta accendere moto aspettare qualche secondo in folle e partire... insomma nn inserire marcia appena accesa aspettare 15 20 secondi voi potete provare
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Post: 22
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Sesso: Maschile
#0085
30/07/2018 12:39
 
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allora .... i faretti era una caxx...a del conce che non capiva come risolvere. ora dopo averla riportata a seguito del riverificarsi del problema la Honda ha detto che c'è da cambiare la centralina ma come potete ben capire visto che siamo quasi a fine luglio mi hanno detto probabilmente a settembre.così le mie vacanze vanno in malora ( sigh!!!). voglio proprio vedere se mi danno un mezzo sostitutivo !!!
ps: il mezzo è molto divertente si guida benissimo ma se non risolvono questo problema è meglio aspettare prima di comprarlo. e comunque con Integra in due anni e circa 50K km mai successo.

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Alberto(51) #0085
X-ADV - Spirito Libero
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Post: 22
Città: ROMA
Età: 72
Sesso: Maschile
#0085
30/07/2018 12:42
 
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aggiungo che metto SEMPRE giù il cavalletto laterale prima di spegnere la moto quindi è sempre in folle al momento dello spegnimento.

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Alberto(51) #0085
X-ADV - Spirito Libero
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Post: 15
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#0169
30/07/2018 13:20
 
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Cambio OK in nuova avventura estrema
Allora ragazzi, ieri domenica ho fatto un giro di 300 km e oltre salendo da Roma al Terminillo con un dislivello di 2100 mt o più, clima molto caldo, sempre in 2 e con bagaglio a seguito.

IL CAMBIO HA FUNZIONATO PERFETTAMENTE.
Premetto che eravamo un gruppo di moto promiscuo e le altre erano tutte mega moto da touring (GS, Transalp, VStorm, Multistrada).
Per stare appresso a loro di certo non sono stato parsimonioso nel dare gas ne tantomeno nella gestione del mezzo.
La temperatura dell'aria in partenza era a 29° al ritorno addirittura a 38°.

Ho gestito il cambio quasi unicamente in manuale soprattutto nei misti stretti in salita e discesa. Al ritorno ho fatto da apristrada in quanto avevo il navigatore montato su.
Nel misto stretto, con un po di fatica (essendo anche in 2), sono riuscito a stare avanti a tutti grattando gui e li il cavalletto e a volte le carene basse.

Ho notato perciò che le repentine cambiate generate dalla gestione automatica, possono mettere in crisi il cambio alle alte temperature.
In manuale ciò non avviene poichè, sfruttando molto di più freno motore o sfruttando tutto il range di giri (anche tenendo le marce un po più a lungo a discapito dei consumi), il cambio lavora molto meno e non accusa alcuna fatica.
Ho fatto varie prove e nel misto cosi come in salita, le cambiate anche in S3 sono troppe.


In sostanza, quando dovete affrontare percorsi impegnativi in salita al caldo e magari a 2 persone, cercate di sfruttare il manuale e problemi non se ne generano
.
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